machine à glace dont la

consommation est 240

Kw pour 120 pains/jour

au lieu de plus du double

pour l'équipement actuel

le container frigo (reefer)

40' pour son transport

relativement aisé

le caisson isotherme

Olivo (production située

en Rhone Alpes)

le poids lourd frigo 10 tonnes

(Renault ou Scandia) dont la

taille se prête parfaitement à

la circulation entre les poids

distants (pour l'approvision-

nement ou la fourniture en

produits halieutiques) , le

niveau de consommation

diesel (50L/100 km véhi-

cule chargé) est intéres-

sant enfin il peut trans-

porter jusqu'à 48 ton-

nes de marchandise

en plein chargement

l'utilitaire frigo 3,5 tonnes (Iveco)

dont la capacité correspond bien

aux tournées quotidiennes de livrai-

son en glace ainsi qu'à la déserte

de l'approvisionnement sur les lieux

de pêches (embarcadères, campe-

ments...) en points proches