machine à glace dont la
consommation est 240
Kw pour 120 pains/jour
au lieu de plus du double
pour l'équipement actuel
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le container frigo (reefer)
40' pour son transport
relativement aisé
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le caisson isotherme
Olivo (production située
en Rhone Alpes)
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le poids lourd frigo 10 tonnes
(Renault ou Scandia) dont la
taille se prête parfaitement à
la circulation entre les poids
distants (pour l'approvision-
nement ou la fourniture en
produits halieutiques) , le
niveau de consommation
diesel (50L/100 km véhi-
cule chargé) est intéres-
sant enfin il peut trans-
porter jusqu'à 48 ton-
nes de marchandise
en plein chargement
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l'utilitaire frigo 3,5 tonnes (Iveco)
dont la capacité correspond bien
aux tournées quotidiennes de livrai-
son en glace ainsi qu'à la déserte
de l'approvisionnement sur les lieux
de pêches (embarcadères, campe-
ments...) en points proches
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